揮別2019 迎向2020【單車環台Day 11】
2019.12.31
2019年1919單車環台募款: 台東池上-花蓮光復77.2 km
脫離了南屏東的落山風，今天迎上的是同樣強勁的東北季風。路邊油麻菜花隨風搖曳，顯出生命的強韌；1919環台車隊破風而行，一樣充滿了生命力。即使在割稻之後的農閒季節，池上、富里的田園景色，仍然秀麗得令人心動。
最小教會 有模有樣
車隊在玉里橋頭右轉騎向193縣道，沿著花東峽谷東側向北騎乘。上午的休息點是坪頂長老教會，這個教會可能是全台最小的教會。教會空間只夠排8張長條椅，容納24人聚會。坪頂部落是由從縱谷對面中央山脈遷過來的11戶太魯閣族人組成的。住在縱谷的阿美族人跟他們說海岸山脈獵物比較多，他們就遷居過來了，結果發現事實並不是如此。
坪頂教會通常主日崇拜只有5個信徒參加，但仍然是有模有樣的教會。每週仍然印有週報（還是中文、太魯閣語對照版）；聖誕節所擺飾的待降節蠟燭圈，是由可愛的太魯閣風格原木燭座構成；聖誕馬廄擺飾的馬槽與聖嬰，也設計得非常可愛。很難想像5個人參加的聖誕主日崇拜會是怎樣的光景？特別溫馨嗎？更像伯利恆的野地嗎？還是更像當年博士造訪馬廄的情景？
需要太大 資源太少
張長文是坪頂長老教會的信徒、以日計薪的板模工，也是1919食物銀行玉里轉運站的志工，協助將食物包發送到1919服務中心。
長文前幾年做板模時不慎摔跤，左手骨折。沒多久發現女兒行動有異狀，常常摔倒，經半年治療檢查，才確診是幼年型皮肌炎，一種皮膚與肌肉同時發炎的終生慢性疾病。目前需要施打免疫球蛋白，每次治療需要10萬，健保不給付。這項治療需要10次，已完成5次。以長文打工的收入，不知道要怎麼支付。教會已經為這個家庭申請急難救助金，也申請了食物包。只是需要太大，資源太少，還需格外關注。
實踐神學 關懷社區
帶著對這間可愛迷你教會的祝福，懷著對長文與他女兒的關心，1919環台車隊繼續循著193縣道騎乘。
中午，車隊在瑞良長老教會享用原住民風味餐。瑞良教會林曉芳牧師是花蓮但以理學院第二屆的結業生，「我從但以理學院結業後，到玉山神學院讀了7年，修完道碩學位，然後到瑞良牧會。當年我在但以理學院學的實踐神學，到現在都還在應用。」林曉芳牧師親切地跟大家分享。
「感謝救助協會支持我們做急難救助與食物銀行方案。不過教會與社區的需求實在太大了，所以我們也向原民會申請設立社區關懷據點，並生產生態手工肥皂、客家麻辣醬等，以幫助有需要的弱勢朋友。」結果不到一頓飯的功夫，手工肥皂與客家麻辣醬就全都售罄了。
飛行少年 平衡發展
1919環台車隊下午的特別行程是探訪信望愛少年學園。這是更生團契所設立的學園，為了安置男性少年犯或公部門委託安置的高風險家庭青少年。如果你沒聽說過信望愛少年學園，至少聽過「飛行少年」騎獨輪車環台，那是他們連續多年的活動。學園要求每位學員都要會騎獨輪車，這能幫助他們平衡發展左右腦，也能提升他們接受挫折失敗的正向能力。
在聽取學園簡報後，勇士陳其盛與王琛問了幾個問題，看來他們很關注這些青少年。他們兩人有很多共同點，都是從台灣出身，在香港工作一段時間，在香港同一間教會聚會，現在也都剛退休。
懷抱使命 迎向2020
陳其盛的專業是財務投資管理，目前定居美國加州，這是他第3次參加環台，兩天前剛下飛機就趕來與車隊會合。「我之所以會再次回來，是因為我對弱勢群體、急難家庭的需要，懷著強烈的使命。」為了參加環台，其盛很認真地在自家附近練車，並把募款訊息傳到他所有大大小小群組，「結果有很多久未連絡的朋友捐款，藉著環台募款，我們的友誼又回來了。」其盛說。
「也許練習得還不夠好，所以這兩天感覺還抓不到踏頻與節奏，體力也感覺不順，到今天才覺得慢慢恢復。」其盛沈思著說：「其實無關體力，這幾天我突然發現，我其實很驕傲，對人不夠尊重。所以我一邊騎乘，一邊向上帝禱告說，賜我謙卑！」
王琛的專業是物流管理，不久前才從香港遷回台灣。「三年前我第一次環台，在壽卡下達仁半途摔車，肋骨斷了二根。去年我再次參加，從屏東加入。因前兩次都只參加一半，所以要合起來才能勉強說，我完騎環台了。本來我這一次是要與其盛接棒，一人騎一半，但因為押隊人力不足，所以最後決定接受挑戰，擔任押隊，騎完全程。」
王琛是熱情主動的人，很容易跟人建立關係。「這一次我押隊騎在最後，一邊騎一邊想，我們募款，有人捐款，但是接受救助金的人要怎樣才能脫貧？」王琛也提出了不少建議，面對2020新的一年，的確有很多可能性需要再研究、發展、落實。