身心靈的豐富之旅【單車環台Day9】
2022.01.04
環台日誌第九天1/3(一)
2021年1919單車環台募款：屏東恆春─台東太麻里 101.2 km
途經：屏東縣恆春鎮、車城鄉、牡丹鄉、獅子鄉；台東縣達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉。共7個鄉鎮市區。
翻山越嶺 逆風前行
6:00 Morning call、6:30早餐、7:20行李上車、7:50出發。今天的騎程總共101.2公里，既要爬過單車聖地－壽卡，還要逆風翻越金崙山，可謂艱難的一天。大家的心情既興奮又期待，還帶著幾分擔心。
從恆春出發，1919環台車隊回頭往北騎，右轉進入199縣道。路旁的農地種洋蔥，也種電。大片的太陽能電板錯落地種在洋蔥田中，不知道哪一種的收益比較高？是該選擇高科技，還是回歸傳統農作？
牡丹是獅子鄉最大的部落，賣洋蔥、鹹蛋、蜂蜜茶、溫泉券的店家不少。其實牡丹部落最著名的景點應該是「石門古戰場」、「牡丹事件紀念公園」、「牡丹水庫」。即使以牡丹事件為主題的《斯卡羅》電視劇喧騰一時，但來牡丹部落泡湯的遊客，可比來「牡丹事件紀念公園」懷古的多得多。
勿忘在莒 還我河山
1874年，日本藉口琉球漂民被牡丹社原住民殺害而出兵台灣。當時牡丹社與高士佛社居民據「石門」天險，對抗日軍。為了爭取資源與生存權，民族間的戰爭與敵對自古皆然，都曾被日本統治過的韓國應該與台灣有相同的感受。朴聖奉牧師是來自韓國的宣教，「我1993年加入OM（福音動員會），接受宣教士訓練。1995年接受韓國長老會差派，在新疆烏魯木齊、喀什宣教23年，2年多前來到台灣。」顯然，對朴牧師而言，傳福音的使命早已超越民族間的隔閡。
在1919環台的騎乘中，上下午都會有一次的休息，而通常都安排在設立1919服務中心的教會。無論騎乘有多累，到了休息站，朴牧師一定先安靜坐下，雙手掌心向上放在膝前，閉目禱告，這應該是韓國教會的傳統。「我安靜禱告，也默想我所看到的。直到現在，我最感動的是，救助協會所有的服務工作都藉著教會來做，讓社區的人可以進到教會。這是我所學到最寶貴的功課，這幾天晚上，我都會透過社群媒體跟韓國朋友分享台灣教會所做的。」
朴牧師的華語說得有點生硬，他說他的維吾爾語比較流利。「我雖然只來台灣兩年多，但我深深覺得，全世界的華人教會都需要台灣教會，而韓國的教會也需要台灣教會。韓國教會比較有衝勁，台灣教會比較有思想，兩邊的教會應該更緊密合作。」朴牧師突然說了一句早已沒人提及的口號：「『毋忘在莒，還我河山』。這是我在金門看到的一句話，我很感動。我們傳福音或1919的服務，就是要『還我河山』，恢復上帝的國度！」
部落教會 忠心守護
車隊騎過牡丹水庫，開始一路爬升。在馬拉地教會休息後，騎過東源，在看似無盡的緩坡上賣力踩踏了26公里後，終於騎上了壽卡。壽卡是從楓港到達仁的最高點，也是單車族環島的聖地。在壽卡鐵馬驛站前，個人舉車拍照、小組牽車合照、全隊大合照，當然都是必要的朝聖儀式。但接下來長達10公里的長下坡，卻也是一大挑戰。
過了達仁、大武，車隊沿著太平洋岸邊北上。海上怒濤洶湧，路上強風吹拂。又是一個長長的高坡，車隊滑下金崙，抵達賓茂長老教會休息。金崙公路旁的天主堂，是一座有原民風格、美侖美奐的建築，但附近的賓茂長老教會，卻是一個老舊的危險建物。低矮的鐵皮屋頂、龜裂的牆壁，不知道能不能經得起下一場強風大雨？可是賓茂長老教會附設的1919服務中心，卻一直忠心地守護著部落中的弱勢家庭。
秀珠姊中風已14年，丈夫死後，夫家沒能力照顧她，只好把她送回賓茂部落老家。「如果不是有食物銀行的物資，我真不知道日子要怎麼過下去。」秀珠姊腳上帶了一套助行護具，手上持著三腳助行器，坐在椅子上不斷地向勇士們道謝。
只求付出 不求回報
邵偉信有感而發地說：「我擔任立委的國會助理多年，也曾在地方政府主管城市行銷、新聞公關的工作。過去參與過不少公益活動、選民服務，但多少都有選舉考量。這次參加1919單車環台，在第一線接觸受助者，及提供幫助的教會，跟過去參與的公益活動完全不同。1919與教會的服務，完全是不求回報的付出，實在令人感動！」偉信雖已近六十耳順之年，但卻謙卑地說：「這次的1919單車環台，對我而言，是一次身心靈的豐富之旅！」
從金崙爬過金崙山，車隊由救護車斷尾，全隊滑下長長的單線大下坡，抵達太麻里。不是為了迎接第一線曙光，只是為了尋訪需要幫助的人，也連結有能力幫助的人。